Москву-реку сделают главной улицей столицы
Участники интернационального конкурса, заявленного день назад властями столицы, должны предложить концепцию развития Москвы-реки. Итогом конкурса станут дополнительные возможности по применению водного пространства Москвы и благоустройство прибрежных территорий.
Фото: Depositphotos/anshar
Протяженность Москвы-реки на территории столицы образовывает 83 км, а протяженность береговых линий превышает 201 км. Наряду с этим на сегодня на протяжении ее берегов все еще большое количество участков, к каким нереально кроме того подойти. В частности, речь заходит о набережных промышленных территорий, занимающих 25% прилегающих к реке территорий.
Более того, столичные почвы на протяжении реки фактически необжиты — на жилую застройку приходится лишь 10% прилегающих к воде участков.
Чтобы исправить обстановку и создать условия для предстоящей застройки, мэрия и горсовет Москвы заявили день назад открытый интернациональный конкурс на создание концепции развития Москвы-реки и прилегающих территорий.
Обустройство набережных в целом повысит инвестиционную привлекательность и прибрежных территорий, и города в целом, считают мэрия и горсовет Москвы.
Отметим, что комплексная реконструкция набережных Москвы-реки прошла в рамках реализации Генплана города в 1935г. Сейчас набережные взяли гранитное обрамление, на протяжении них показались сталинские жилые постройки, после этого в советское время они стали обрастать промзонами. Но на данный момент большая часть из набережных предназначены для автомобильного перемещения, что отрезает доступ туристов и москвичей к воде.
Гранитные набережные на некоторых участках Москвы-реки в столице — это советское наследие, которое сейчас необходимо переосмыслить и по возможности развить(Фото: Russian Look)
На сегодня 44% (это 87,6 га) набережных являются неблагоустроенными, 23% (47,4 га) делают транспортную функцию, еще 16% (32,4 га) не имеют доступа к воде и лишь 17% (33,4 га) пешеходные.
Большие территории на протяжении Москвы-реки остаются резервом для постройки(Фото: Depositphotos/devteev)
О том, что обстановку возможно развернуть в лучшую сторону, свидетельствует опыт Парижа, Берлина, Лондона, Нью-Йорка, Сеула и Шанхая.
Париж может стать примером для развития набережных в Москве(Фото: Depositphotos/Tetyanka)
Собственную позицию о том, какой должна быть Москва-река, день назад выразил основной архитектор столицы Сергей Кузнецов: на данный момент река нами трактуется как парадная улица, значит, у нее должен быть нарядный фасад. Непременно, такую огромную территорию нужно разнообразить. Она не должна быть неинтересной.
Мы желаем, дабы, двигаясь по реке, мы принимали город как ансамбль, — сообщил он.
В рамках благоустройства набережных конкурсанты должны предложить обустройства дорог и варианты озеленения, и увязать в концепции набережные бывших наибольших промзон, к примеру ЗиЛа, Южного порта, территории за Москва-др и Сити.
От участников ожидают предложений по формированию конкретно самой реки. Соответственно, в случае если река будет употребляться более интенсивно в муниципальный судьбы, нужно начать с причалов и обустройства набережных. Сейчас причалы расставлены хаотично и мешают перемещению.
Многие из них ужасны и не вписываются в городскую среду, — отметил заместитель главу госадминистрации города Москвы по вопросам градостроительной строительства и политики Марат Хуснуллин.
Он кроме этого сказал, что будет решаться вопрос внешнего вида и размещения дебаркадеров, с которыми на данный момент Власти столицы продолжают борьбу.
По словам государственного служащего, реку на отдельных участках возможно будет применять круглый код, к примеру для туристических прогулок. Мы желаем применять Москву-реку как транспортную составляющую. На сегодня река употребляется и как транспортная артерия, и для прогулочных целей, мы желаем эту функцию увеличить — прописать в задании к конкурсу, дабы часть реки употреблялась круглогодично, — поведал Марат Хуснуллин.
|
Территории перспективного развития |
Существующее применение территории |
Как добавила и. о. главы НИиПИ Генерального плана Москвы Карима Нигматулина, водными прогулками в Москве каждый год пользуются 1,2 млн туристов, а речные суда перевозят порядка 10 млн тысячь киллограм грузов. До тех пор пока Власти столицы еще не определились с финальными цифрами. На вопросы, сколько туристов смогут воспользоваться водными прогулками, взглянуть город с какой объём и воды грузов возможно будет перевозить, должны ответить участники конкурса, исходя из потенциала реки.
О конкурсе
Прием заявок на участие в конкурсе на создание концепции градостроительного развития территорий, прилегающих к Москве-реке, открыт с 1 августа до 12 сентября 2014г. Конкурс состоится в два этапа. На начальной стадии (в сентябре) будет отобрано шесть архитектурно-градостроительных команд, каковые возьмут по 4 миллионов рублей. на разработку других концепций в рамках второго этапа. Определение победителей пройдёт в декабре 2014г.
Команда-победительница возьмёт еще 6 миллионов рублей. на доработку концепции. Окончательный вариант концепции будет представлен весной 2015г.
Елена Лыкова
