На пятницкой улице в москве расширят тротуары и сделают велодорожки
Проект Probok.net внес предложение вариант благоустройства улицы Пятницкая, что будет эргономичен всем участникам перемещения – пешеходам, автомобилистам и велосипедистам.
Фото: Konstantin Kokoshkin / Russian Look
Одна из древних улиц центра Москвы — Пятницкая сейчас широкая, неудобная и небезопасная. Проект Probok.net внес предложение вариант благоустройства улицы, комфортный не только для автолюбителей, но и для велосипедистов и пешеходов. Данный вариант был утвержден столичным правительством.
Улица станет единой и комфортной для всех. Она кардинально преобразится. Парковки уберут в том месте, где они мешают. Пешеходные переходы сделают более заметными.
Освещение станет единообразным, — отмечает начальник проекта Probok.net Александр Шумский.
Было(Фото: terrific-jams.livejournal.com)
Так будет(Фото: terrific-jams.livejournal.com)
Как информируют разработчики проекта в соцсетях, на данный момент самый узкий тротуар на Пятницкой – у дома 30С2. Тут он всего лишь 1,20 м, самые широкие тротуары — по окончании выхода из метро Новокузнецкая в сторону набережной (впредь до 4,5 м).
Кроме этого разработчики проекта измерили ширину проезжей части: от Садового кольца до дома №39 — 14-14,5 м, потом — 12-14 м. На первом участке дорога размечена под 4 полосы, дальше под 3 (правая 5-6 метров шириной).
Мэрия и горсовет Москвы совершили открытого конкурса на право заключения государственного контракта на исполнение работ в 2014г. по реконструкции улицы Пятницкая, победителем которого стало ООО АДАстрой с ценой предложения 352 миллионов рублей. В конкурсе участвовали три компании.
На протяжении реконструкции предполагается увеличить тротуары, озеленить и благоустроить территорию с установкой малых архитектурных форм.
Кроме этого в список нужных работ входит устройство дождевой канализации, наружного освещения, парковочных карманов, велодорожек, переустройство контактной сети и светофоров.
Комментарии власти
Пятницкая улица — это историческая часть Москвы, которая всегда была оживленным торговым местом. в течении столетий оно таковым и осталось. Реконструкция не должна нарушить уклада судьбы данной улицы.
Но наряду с этим улица обязана измениться, стать эргономичнее, — говорит начальник Департамента Москвы по конкурентной политике Геннадий Дегтев.
По словам главу госадминистрации города Москвы Сергея Собянина, конфортными для пешеходов будут улицы Покровка и Маросейка, где планируется заузить полосы перемещения для автомобилей, увеличить и благоустроить тротуары, приблизительно так же, как уже сделано на Громадной Дмитровке. Площадь, отведенная в том месте [на Большой Дмитровке] для пешеходов, стала просторнее, но и автолюбители не пострадали. Напротив, автомобили едут кроме того с большей скоростью, поскольку провалилась сквозь землю неорганизованная парковка, перекрывавшая перемещение всем — и людям, и транспорту, — поясняет столичный градоначальник.
