Плохие соседи: как новое строительство снижает стоимость жилья
Появление рядом с домом большой автострады удешевляет квартиру в среднем на 10%
Третье транспортное кольцо наоборот жилого дома(Фото: ИТАР-ТАСС/ Светлана Спирина )
Цена квартиры может упасть не только из-за девальвации рубля либо морального устаревания жилого фонда. Не меньше рисков несет строительство вблизи спальных районов больших инфраструктурных объектов, считают столичные риелторы. Появление рядом с зданиями новой автострады снижает цена жилья приблизительно на 5–10% в зависимости от расположения квартиры и ликвидности объекта относительно дороги, поведала «РБК-Недвижимости» управляющий партнер компании «Миэль-Сеть контор недвижимости» Марина Толстик.
Но транспортные развязки снижают цены на жилье, находящееся рядом, лишь на период строительства, уточняют риелторы. «В то время, когда строительство закончено, все зависит от конкретного дома и конкретной квартиры. В случае если дома стоят на удалении от дороги, отделены деревьями, а квартира выходит окнами во двор, то цены скоро отыграют понижение. В случае если же новая развязка прямо под окнами, цена квадратного метра может снизиться в среднем на 10%.
Более того, размещение на расстоянии приблизительно 50–100 м от автострады, на второй либо третьей линиях, может стать преимуществом. Дом на первой линии выступает при таких условиях шумозащитным экраном», — додаёт глава департамента вторичного рынка компании «Инком-Недвижимость» Михаил Куликов.
В следствии строительства Третьего транспортного кольца (ТТК), которое завершилось в 2005 году, больше всего пострадали сталинские кирпичные дома вблизи станции метро «Беговая», отмечают в риелторской компании Est-a-Tet. До строительства автострады цена квартир в этих зданиях была сопоставима с подобными объектами на Ленинградском шоссе вплоть от станции метро «Белорусская».
По окончании запуска ТТК цена на них существенно упала и по сей день находится на уровне предложений в панельных зданиях в хороших районах наподобие Крылатского, хоть это и «сталинки». К примеру, двухкомнатная квартира площадью 80 кв. м в таком доме на Беговой стоит как 70-метровая «двушка» в панельном доме в Крылатском — 17–18 миллионов рублей.», — говорит директор сети контор недвижимости Est-a-Tet Алексей Бернадский.
Кроме этого, по его данным, практически вдвое подешевели квартиры в крупноблочных зданиях около метро «Спортивная», каковые выходят прямо на ТТК. на данный момент в таких зданиях продажи фактически неосуществимы, отмечают риелторы.
«Негативный эффект от нечистых либо шумных объектов инфраструктуры может наблюдаться и в массовом сегменте. Как пример возможно привести ввод новой эстакады на Можайском шоссе в районе Одинцово, случившийся в сентябре 2014 года. Она расположена практически под окнами жилых домов на уровне третьего-четвертого этажей.
Собственники этих квартир были вынуждены опустить цены, в некоторых случаях дисконт составил 10–15% по сравнению со средней ценой по району», — приводит пример управляющий партнер компании «Метриум Групп» Мария Литинецкая.
В последние пять лет клиенты все чаще стараются подобрать квартиру в глубине района, подальше от больших магистралей. «Люди стали ценить тишину, и квартиры с окнами на автострады стоят на 20% дешевле, чем подобные на удалении от них. Еще один подобный пример — застройка на Ходынском поле. Из первых домов на этом месте раскрывался вид на парк, но по мере возведения рядом высотных строений многие дома были лишены видовых черт.
Может, это и не опустило их цену, но за хороший вид собственники смогут накинуть к цене продажи 5%», — растолковывает Алексей Бернадский.
Появление рядом с жилыми кварталами больших развлекательных центров риелторы оценивают неоднозначно. Они утвержают, что далеко не всегда возведение для того чтобы объекта повышает стоимость и спрос квадратного метра. Вместе с новыми возможностями обитатели окрестных домов приобретают в разы возрастающий поток автотранспорта и пешеходов, пробки, постоянное перемещение многотонных фур.
Изменяется не только трафик, но и сам микроклимат территории.
Иначе, в случае если многофункциональный и современный ТРЦ на некоем удалении от жилого фонда, строительство которого было разумно дополнено обновлением и благоустройством прилегающих территорий, для неспециализированного статуса района это скорее плюс, уверен Михаил Куликов. К примеру, с декабря 2013 года по июнь 2015-го средние цены на вторичное жилье в целом по Москве возросли на 10%, а вблизи ТРЦ «Авиапарк» — на 18%. Во время с декабря 2012-го по июнь 2015 года средние цены по Москве выросли на 13%, тогда как рядом с ТРЦ «РИО» — на 19%, а вблизи ТРЦ «Райкин Плаза» — на 23%.
Соседство с промзоной постоянно уменьшает цена жилья. Для сравнения, в Капотне средняя цена квадратного метра в однокомнатной квартире —115 тыс. руб., а в соседнем районе рядом со станцией метро «Братиславская» — 154 тыс. руб., приводит эти «Инком». На примыкающей к промзоне «Огородный проезд» улице Руставели квадратный метр на вторичном рынке обойдется в 180 тыс. руб., в районе Останкинский — в 200,1 тыс. руб., а в соседнем районе Марьина Роща — в 204,7 тыс. руб.
|
Что поднимет цену жилья На повышение цены жилья действительно, по оценке риелторов, воздействует лишь один фактор — появление станций метро в удаленных районах с нехорошей транспортной доступностью. Каждые дополнительные 10 мин. на дорогу к метро снижают цена в среднем на 4%, подсчитали в компании «Инком». По оценке риелторов, возможность открытия станции метро может увеличить цену жилья на 10–25%. По окончании открытия станции «Митино» жилье в этом районе, согласно данным «Миэль», подорожало в среднем на 20–25%, В Жулебино главной рост стоимостей случился за год-два перед тем, как была открыта сама станция. К примеру, в районах и Котельниках Новой Москвы, в особенности в Солнцево и поселке Коммунарка, о замыслах по постройке метро в далеком прошлом известно, собственную роль в стоимостях на жилье эти новости уже сыграли, увеличив стоимость до 10%. «В 2012 году Мытищи вытеснили Красногорск из пятерки самых дорогих городов Подмосковья, а в 2013 году Котельники обогнали по цене квадратного метра всех, не считая Реутова. На таковой стремительный рост цены квадратного метра в Котельниках и Мытищах повлияла информация о постройке в том месте станций метро, что, со своей стороны, привело к росту спроса на жилье в этих городах. Но в 2014 году в массмедиа показались сообщения о том, что в Мытищах метро покажется не ранее 2018 года, что сразу же стало причиной уменьшения цен — и Красногорск опять возвратился в пятерку фаворитов», — вспоминает Марина Толстик из «Миэля». |
Создатель: Ольга Мамаева.
