На «северстали» нашли способ продлить срок службы оборудования в два раза
Подробности механизма для выгрузки вагонов могут служить в два раза больше. В этом сейчас уверенны эксперты шихтоподготовиительного цеха меткомбината. Трансформации идут в рамках внедрения «Бизнес-совокупности Северстали».
Нужные новшества имеется и на аглофабрике.
Десятки составов каждый день приходят на меткомбинат. Железорудное сырье везут со всей страны. И, само собой разумеется, не лопатами, как полвека назад, разгружают вагоны.
В Шихтоподготовительном цехе № 1 их кантуют с помощью вагоноопрокидывателей. Тонны концентрата осыпаются вниз, в приемные бункеры, дабы в ближайшем будущем превратиться в сырьё для доменного цеха. В данный момент образуется пыль, которая оседает около, попадает на механизмы. В частности, на опорные ролики вагоноопрокидывателя. В начале смены они чистые. По окончании кантования двух-трёх вагонов — полностью прячутся под слоем тёмной железорудной пыли.
Она есть замечательным абразивом и при последующих вращениях, ведет к стремительному износу роликов. Лишь за двенадцатичасовую смену тут кантуют около 200 вагонов.
Александр Токарев, старший мастер центра сервисного обслуживания АГП, говорит, что на данный момент создано особое укрытие роликов вагоноопрокидывателя, составлен чертёж. Со слов мастера, разработка создаст экономический эффект. В случае если защитные кожухи поставят на четырех вагоноопрокидывателях, то экономия будет равна примерно двух миллионов рублей. При том, что ролики будут помогать не год, как на данный момент, а в два раза продолжительнее.
Эти и другие новшества идут в рамках внедрения «Бизнес-совокупности «Северстали».
Агломерационный цех № 2. Как раз ко мне из ШПЦ направляется шихта — сырье для агломерата. Из него в предстоящем и варят чугун. Производство агломерата — процесс сложный. В АГЦ-2 трудится шесть агломашин. Шихта подается непрерывно.
Попадает на особую тележку. Проходит через горновую печь, где поджигается с помощью газа. Происходит спекание. Образуется рудный концентрат, агломерат.
В целом в Аглопроизводстве утверждают: в коллективе изменяется сам подход к работе. Примеров хватает.
Задача слесаря-ремонтника Александра Матасова — смотреть за технической исправностью всего агрегата. Каждую смену он пристально обходит его, замечая за температурным режимом, смазкой. Все распознанные отклонения Александр заносит в особую карту осмотра, которую отдает мастеру.
Тот, в собственную очередь, заполняет эти на доске контроля состояния оборудования. Данный инструмент в проекте показался всего месяц назад. Ещё сравнительно не так давно замечания заносили в издание.
Мастера ЦСО отмечают плюсы новшества, поскольку на доске все неприятности на глазах. Красные точки обозначают неприятность, нужен ремонт. И планировать его с помощью данной доски визуализации стало эргономичнее.
