На чермк выпустили 3-миллионную тонну горячеоцинкованного проката
Сейчас Череповецкий меткомбинат на промышленной линии по производству горячеоцинкованного проката («Севергал») 3-миллионную тонну продукции с момента запуска в декабре 2005 года.
Промышленная линия по производству горячеоцинкованного страницы была запущена в эксплуатацию в целях удовлетворения растущего спроса на горячеоцинкованную листовую сталь со стороны российских производителей автомобилей, а кроме этого зарубежных автомобилестроительные компаний, создающих производство в России.
«Компания увеличивает собственные поставки в автопром, динамично развивая производство автолиста на данной линии. В 2013 году на ней было произведено 85 тыс. тысячь киллограм горячеоцинкованной стали назначением „автолист“, а в 1-ом полугодии 2014 года отгрузка автолиста уже составит более 50 тыс. тысячь киллограм. Наряду с этим в количествах отгруженного автолиста более 80% составляют поставки зарубежным автопроизводителям, каковые локализовали производство в России и бывших советских республиках», — сообщил на церемонии выпуска 3-миллионой тонны председатель совета директоров дивизиона «Северсталь Русский сталь» Сергей Торопов.
«Северсталь» есть фаворитом по числу омологированных позиций среди локальных поставщиков в сегмент зарубежных брендов. Компания имеет одобрение на поставку металлопроката для всех зарубежных брендов, каковые локализовали штамповку проката в РФ и бывших советских республиках.
В настоящее время компания «Северсталь» осуществляет поставку горячеоцинкованного страницы таким интернациональным автоконцернам как Renault-Nissan, Volkswagen, Hyundai-Kia, Ford, GM, PSA Peugeot-Citroen и др. Из отечественных производителей машин горячеоцинкованный прокат поставляется «Группе ГАЗ», «АВТОВАЗу», а кроме этого в государства СНГ — «МАЗу» и «ЗАЗу».
Рост поставок обеспечен освоением новых видов продукции. Линия способна производить более 50 марок горячеоцинкованного листового металла. Причем последовательность марок выпускается в России лишь Череповецким металлургическим комбинатом.
В 2014 году сортамент создаваемых сталей пополнился. ЧерМК начал производство нового продукта для автопрома — горячекатаного и горячеоцинкованного проката из двухфазных ферритно-мартенситных сталей (DP600).
Эти марки стали отличаются от собственных уже освоенных аналогов наличием таких особенностей, как эффект термического упрочнения, т.е. повышение прочности в ходе нагрева и штамповки под покраску, а в уже установленных на автомобиль подробностях — большим уровнем поглощения энергии столкновения, так называемой, демпфирующей свойством.
Продукция линии употребляется кроме этого в строительной отрасли для изготовления несущих каркасов строений, возводимых по разработке ЛСТК (легкие металлические тонкостенные конструкции); профилированного настила для кровельных и ограждающих конструкций; по окончании нанесения защитно-декоративного покрытия в цехе полимерных покрытий металла — для изготовления профнастила и металлочерепицы («Стальной бархат» и «Стальной шёлк»).
