10 Фактов об эйфелевой башне
31 марта 1889 года, 129 лет назад, в Париже произошло праздничное открытие Эйфелевой башни. В данный сутки конструктор Густав Эйфель установил на вершине башни французский флаг.
Воображаем десятку фактов об Эйфелевой башне — самой узнаваемой архитектурной достопримечательности Парижа, широко известной как знак Франции.
1. В то время, когда огромную башню празднично открыли во второй половине 80-ых годов девятнадцатого века, она была высочайшим сооружением планеты. Уже в 1930-м данный титул перехватил небоскреб компании «Крайслер» (на фото), обогнав башню на 18 метров. Однако, в случае если к высоте Эйфелевой башни прибавить длину ее 24-метровой антенны, то «Крайслер» останется сзади.
В наши дни Эйфелева башня занимает только пятое место среди высотных строений Франции.
2. Эйфелева башня на вид однотонная, но это иллюзия возможности. В действительности сооружение выкрашено в три различных оттенка. Самый чёрный тон применяют у основания строения, а самый яркий — на вершине.
Башню покрывают 60 тоннами краски каждые семь лет, дабы обезопасисть от коррозии.
3. Узнаваемый шеф-повар Ален Дюкасс (Alain Ducasse) держит ресторан для гурманов на втором этаже башни.
4. В 1912 году разработчик пальто-парашюта решил испытать собственный изобретение на Эйфелевой башне. Мужчина соскочил с третьей площадки сооружения и погиб.
5. Перед тем как сдать Париж немцам на протяжении Второй мировой, французы совершили саботаж на Эйфелевой башне. Они вывели из строя лифт, дабы неприятели не могли наслаждаться видами города. Но Гитлер не поленился подняться на башню пешком.
Лифты отремонтировали в первой половине 40-ых годов XX века, и всем воинам-союзникам был разрешен бесплатный вход наверх.
6. Мелкие копии Эйфелевой башни имеется в различных уголках мира: в американском Лас-Вегасе, китайском Гаунчжоу и Шэньчжэне, румынской Слобозии, в Копенгагене (Дания), Варне (Болгария), Актау (Казахстан) и других городах.
7. Густав Эйфель выгравировал на башне имена 72 выдающихся французских инженеров, математиков и учёных того времени.
8. В 1925-1934 годах автомобильная компания Citroen применяла четыре стороны башни как рекламный щит. Это была самая громадная реклама тех лет.
9. Не обращая внимания на высоту, только один человек разбился на протяжении монтажа башни.
10. Томас Эдисон посетил Эйфелеву башню и был очень поражен ею. Он написал в гостевой книге: «Господину Эйфелю, инженеру, отважному строителю огромного и неординарного творения современного инженерного мастерства, от того, кто восхищается всеми инженерами, включая Великого Инженера Господа Всевышнего. Томас Эдисон».
